一、用途與說明
陶瓷柱塞泥漿泵為立式雙缸瓷質(zhì)柱塞泵。它分為定量和變量二種,是專為壓力輸送泥漿類工作介質(zhì)而設(shè)計的。定量泵可用在噴霧干噪塔及其它壓力輸送埸合;變量泵可適應(yīng)壓濾機(jī)脫水過程需流量壓力變化的要求。
該泵具有運行平穩(wěn)、工作可靠、噪音低、壓力高(0-25kgf/cm2范圍內(nèi)可調(diào)整為任意值),壓力波動小,體積小,重量輕,安裝、維修、操作其方便,使用壽命長,尤其是變量泵能自動調(diào)節(jié)流量,它在低壓范圍內(nèi)流量變化小,電動機(jī)功率隨壓力增加,當(dāng)壓力升至某調(diào)定值后流量隨壓力的增加而減少,電機(jī)功率隨之減少。該泵用在壓濾機(jī)上與膈膜泵相比,泥料質(zhì)量高,壓濾時間短,電耗降低30%。
該泵有定量和變量共二十種規(guī)格可供用戶選擇,該泵在工作時泵料應(yīng)不含對泵的金屬和橡膠件產(chǎn)生腐蝕作用的物質(zhì),并不應(yīng)含有長纖維或棒類雜質(zhì),顆粒也應(yīng)不大于2毫米。
二、 結(jié)構(gòu)及原理
該泵采用液壓傳動,在總體結(jié)構(gòu)上由電氣箱部分、油箱部分、動力油缸和陶瓷柱塞三部分組成。
陶瓷柱塞泵部分由缸體、瓷質(zhì)柱塞、密封填料、進(jìn)出漿閥、空氣穩(wěn)壓罐等部件組成。
動力油缸與柱塞泵通過導(dǎo)向桿、活塞桿及橫梁連成一體,作為主機(jī)部分液壓傳動系統(tǒng)中的換向架、單向行程閥(補油閥)及撞鐵附與主機(jī)上。
油箱部分由油箱、油泵、集成塊等零部件組成,電氣箱附與油箱上,液壓油在回路中設(shè)有冷卻器,用水冷卻油溫。近年來,隨著電動車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動力電池產(chǎn)品出現(xiàn)供不應(yīng)求。一方面,動力電池企業(yè)在競爭中尋求突破,另一方面,大眾、戴姆勒等中國車企巨頭則相繼宣布自建電池工廠,試圖減少在電池等核心業(yè)務(wù)板塊對外部電池制造商的依賴。
兩油缸串聯(lián)在油路中,依靠補油系統(tǒng)保證油缸活塞的動作準(zhǔn)確穩(wěn)定。